Cuando su auto se encuentra afinado correctamente, el sistema de encendido, de combustible, de escape y la computadora funcionan de manera uniforme. Esto da como resultado una mayor eficiencia en la cámara de combustión, ahorrándole dinero cuando usted pone gasolina y asegurándole que su auto emite un mínimo de contaminantes. El intervalo de tiempo en que se debe realizar una afinación de motor puede variar con el modelo, motor y marca del automóvil. Es recomendable para la mayoría de los motores realizarla cada 10,000 o conforme sea necesario.
• Diagnóstico interno del motor • Cambiar bujías (según fabricante) • Servicio a válvula PCV • Lavado del cuerpo de aceleración • Reemplazar filtro de gasolina • Reemplazar filtro de aire • Revisión de cables de bujías • Revisión de bandas • Análisis de emisión de gases • Ajuste de tiempo (si es ajustable) • Revisión completa de mantenimiento
Nota: Los inyectores no se lavan a menos que estos lo requieran debido a que el solvente con el que son limpiados desgastan considerablemente los componentes del inyector. La mayoría de los fabricantes lo recomiendan así.
Cuando se refiere a seguridad, no hay otra cosa más importante en su vehículo que los frenos. Estos deben ser revisados por lo menos cada 10,000 kilómetros para determinar las condiciones del sistema hidráulico y partes de operación, sin embargo es recomendable un ajuste cada 5,000 kms. Todo el sistema de frenos requiere atención, sin embargo es necesario prestar especial atención a las partes que se encuentran en constante fricción – balatas, rotores y tambores – ya que estas se desgastan cada vez que usted aplica el pedal de los frenos. Sus frenos necesitarán servicio si:
• El pedal del freno puede llegar cerca del piso • Escuche un rechinido u otro ruido inusual cuando pisa el freno (algunas marcas de balatas cuentan con un dispositivo que produce un rechinido agudo cuando estas requieren reemplazo) • El automóvil se carga hacia un lado cuando aplica los frenos • Siente que el auto “brinca” cuando llega a un alto • En general, si siente algo en los frenos que lo haga sentir incómodo, es necesario revisarlos.
¿Qué hacemos en un servicio completo de frenos?
• Comenzamos con una inspección a fondo de todo el sistema de frenos • Limpiamos todos los materiales que conforman sus frenos • Las balatas son reemplazadas de ser necesario • Si las balatas son cambiadas, se rectifican rotores y tambores • Engrasamos los baleros (si es necesario) • Rellenamos el depósito con líquido de frenos • Se purga el sistema hidráulico y se ajusta
+ ABS (Sistema de frenos antibloqueo): Nuestros técnicos son también expertos en dar servicio a los componentes controlados por computadora del sistema antibloqueo que son comunes en los automóviles de hoy día.
El aceite mantiene todo lubricado, frío y limpio, es por eso que se ensucia. Cuando enciende su auto, el aceite comienza a lubricar su motor. Varios aditivos dentro del aceite ayuda a mantener fresco y a reducir la fricción entre las partes móviles del motor. El aceite también elimina la suciedad y los contaminantes, previniendo un desgaste prematuro del motor. Como resultado de dicha suciedad y contaminantes que recoge el aceite, este necesita ser cambiando con frecuencia. Así mismo este se vuelve viejo y sucio, impidiendo tener el beneficio completo de los aditivos que el aceite contiene, llevando a que las partes móviles de su motor, se deterioren.
• Usamos aceite CONOCO SAE 15W/40 Importado • Filtro nuevo según especificación del fabricante • Revisamos niveles de los demás fluidos • Engrasamos chasis y sistema de suspensión • Lubricamos chapas y cerraduras de puertas, cofre y cajuela
Recomendamos cambiar el aceite del motor cada 5,000 kilómetros o 3 meses, para mantener el motor de su vehículo en óptimas condiciones.
El sistema de enfriamiento de su automóvil es el que mantiene el motor a una temperatura óptima de operación. Si este llegara a fallar o a tener una fuga de líquido considerable podría causar un sobrecalentamiento al motor, con costos de reparación muy elevados. Nuestro objetivo es que dicho sistema se encuentre en óptimas condiciones, revisando:
• Las condiciones y el volumen del anticongelante. • Que el tapón del radiador funcione y embone correctamente • Las mangueras del radiador, que no tengan grietas o fisuras. • Al aplicar presión al radiador, no expulse anticongelante • Bandas del motor • Posibles fugas en bomba de agua
Es indispensable que los faros del automóvil funcionen correctamente para tener visibilidad y poder ser vistos desde el frente. Si las luces posteriores no funcionan correctamente es difícil para otros conductores detectar cuando frenamos, aplicamos la reversa o encendemos las direccionales y luces de estacionamiento. Realizamos una inspección minuciosa de todo el sistema eléctrico y luces que conforman su auto, luces interiores, exteriores, luz de cortesía, frenos, reversa, direccionales, intermitentes, luz de placa, tablero, encendedor, viseras, limpiadores de parabrisas, chorritos de agua, etc.
Los autos de hoy día son controlados total o parcialmente por un cerebro central o computadora, esta controla desde la mezcla aire-combustible, hasta la tracción en las ruedas y el frenado. Cuando la computadora registra alguna falla en los sensores o componentes electrónicos le indica al conductor por medio de un foco en el tablero, que es necesario acudir a un taller especializado para que su vehículo sea revisado. GUZ-FRAN cuenta con los equipos más modernos para el diagnóstico de la mayoría de los autos que son vendidos en México.
SISTEMA DE ESCAPE
El sistema de escape es más que el simple mofle, es una serie de tubos que corren por la parte inferior del vehículo, conectado con el mofle y el convertidor catalítico. La función principal del sistema de escape es controlar el ruido del motor y alejar los contaminantes de los pasajeros. En cierto modo el sistema de escape del automóvil funciona como la chimenea de su casa, dirigiendo los deshechos de la combustión fuera de la casa. El sistema de escape del auto lleva los gases contaminantes salientes del motor hacia la parte trasera de su vehículo en donde son descargados hacia la atmósfera. Los gases de escape contienen sustancias tóxicas como el monóxido de carbono el cual puede ser dañino al inhalarlo directamente.
• Revisamos el múltiple de escape y empaques • Revisamos mofle y silenciador • Buen funcionamiento del sensor de oxígeno (O2) • Revisión del convertidor catalítico
El sistema de escape está diseñado para disminuir el ruido del motor, así que es fácil detectar el mal funcionamiento de dicho sistema, cuando un ruido inusual se escucha es probable que exista un problema en el mofle o sistema de escape.
SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y AMORTIGUADORES
Nuestros especialistas efectuarán una inspección detallada de la suspensión, dirección y sistemas de alineación. Esto incluye llantas, suspensión y componentes de la dirección, incluyendo amortiguadores y resortes.
PUNTOS DE REVISIÓN EN AUTOS:
• Amortiguadores delanteros y traseros • Rótulas • Extensiones y terminales (cremallera) • Horquillas • Barra estabilizadora • Bujes (en general) • Baleros (masa) • Cubre polvos de flechas homocinéticas
PUNTOS DE REVISIÓN EN PICK-UPS:
• Amortiguadores 4 ruedas • Rótulas inferiores y superiores • Brazos pickman y secundario • Barra de torsión • Horquillas inferiores y superiores • Bujes (en general) • Ajuste de baleros • Caja de dirección
Los autos de hoy día son controlados total o parcialmente por un cerebro central o computadora, esta controla desde la mezcla aire-combustible, hasta la tracción en las ruedas y el frenado. Cuando la computadora registra alguna falla en los sensores o componentes electrónicos le indica al conductor por medio de un foco en el tablero, que es necesario acudir a un taller especializado para que su vehículo sea revisado. GUZ-FRAN cuenta con los equipos más modernos para el diagnóstico de la mayoría de los autos que son vendidos en México.
El sistema de escape es más que el simple mofle, es una serie de tubos que corren por la parte inferior del vehículo, conectado con el mofle y el convertidor catalítico. La función principal del sistema de escape es controlar el ruido del motor y alejar los contaminantes de los pasajeros. En cierto modo el sistema de escape del automóvil funciona como la chimenea de su casa, dirigiendo los deshechos de la combustión fuera de la casa. El sistema de escape del auto lleva los gases contaminantes salientes del motor hacia la parte trasera de su vehículo en donde son descargados hacia la atmósfera. Los gases de escape contienen sustancias tóxicas como el monóxido de carbono el cual puede ser dañino al inhalarlo directamente. 
Nuestros especialistas efectuarán una inspección detallada de la suspensión, dirección y sistemas de alineación. Esto incluye llantas, suspensión y componentes de la dirección, incluyendo amortiguadores y resortes. 